Esa z Auto ESA

Autor
Štítky

Všichni, kdo si nemůžeme dovolit nové auto a kupujeme si ojetá, my všichni známe ty "urban legend" o autobazarech. Jak to tam chodí, jak dokážou načančat i dokonalý vrak, že se laik nechá napálit, jak umějí auto předražit, jak jsou agresívní při prodeji, jak vám napálí různé poplatky o kterých se dopředu nikdo nezmíní a tak podobně. Já jsem teď měl možnost vidět podobnou praktiku zblízka. Mám kamaráda, který si minulý týden dovezl auto z brněnského Auto ESA.  Protože jsme velmi blízcí přátelé, měl jsem celou jeho anabázi z první ruky. Není nad názorný příklad z praxe, proto si dneska dáme jednu městskou legendu tak říkajíc z přímého přenosu. 

Nejprve pár údajů. Můj kamarád je podobného věku jako já a čeká teď čtvrté dítě. Potřeboval proto vyměnit svojí starou Toyotku, kterou si kdysi dávno koupil novou, za něco většího a sedmimístného. Když jsme tento jeho záměr probírali v hospodě, tak jsme se shodli na tom, že není na co čekat. Nová auta se neprodávají, stará auta ubývají, když už nová auta jsou, tak jsou horší než ta starší, zkrátka a dobře, pokud jsou peníze, bude rozumné auto koupit teď. Inflace žere úspory, takže je lepší něco utratit. 

Samozřejmě jsme znali všechny ty legendy o autobazarech. Ale nakonec to dopadlo tak, že si našel vhodné autíčko ausgerechnet právě v Auto ESA v Brně. Citroen C4 Grand Picasso. Rok výroby 2011, najeto 109 tisíc km, v plné výbavě, servisní knížka samozřejmě není, cena 160 tisíc. A tak se na něj zajel podívat. 

Líbilo se mu. Lak byl v dobrém stavu, podvozek nebyl nijak extra rezavý, čepy nebouchaly, tlumiče tlumily, motor si hezky předl.  Ale zkušeného automechanika sebou neměl. Na místě pak uvěřil. Uvěřil těm plakátům, na kterých je napsáno, že auto má garanci najetých kilometrů a má garanci, že není bourané. Že ho prohlédl někdo, kdo tomu rozumí. Prodavači byli úslužní, nabídli mu také solidní cenu za jeho autíčko na protiúčet a když pak na něj vyrukovali s poplatky za garanci, poslal je do háje, že o tom se dopředu nemluvilo a že jede domů. 

Měl to udělat... ale z kukaně vyběhl příslušný manažer, chytil ho ve dveřích, poplatky mu odpustil a ještě mu přidal plnou nádrž a dálniční známku na měsíc. Tak to neudělal a pokračoval v nákupu. To bylo poslední varování a pak už to vzalo samospád. 

Podepsal papíry, doplatil rozdíl za auto a odjel. 

Druhý den ráno zjistil, že vedle sedačky leží jakési drobky, které tam včera nebyly. Ne nebyly to drobky, ale kousky montážní pěny, kterou jak se ukázalo opravili jeho značně prosedělou sedačku.

drobky

Vidět to nebylo, udělali to šikovně. Dalo se to nahmatat jen prsty a nebo vyfotit mobilem:

pěna

Pod dojmem této sviňárny kamarád neváhal a okamžitě to odvezl do servisu Citroenu a nechal tomu sjet kompletní diagnostiku. A nestačil se divit...

Mechanici celkem ihned prohlásili, že opotřebení podvozku rozhodně neodpovídá udávaným kilometrům. Auto byl dovoz z Itálie, takže se nedala dohledat servisní historie, ale diagnostika ukázala jednu celkem průkaznou věc - motory na těchto autech byly první generace, která používala močovinu na snížení emisí. Dneska máte vedle nádrže na palivo ještě nádrž na močovinu a normálně ji tankujete, ale tenkrát byla u výfuku nádržka, kde se náplň  po 150ti tisících kilometrech prostě musela vyměnit. Ukázalo se že už měněná byla a množství močoviny odpovídalo tak 200 tisícům najetých kilometrů. To už se mechanikům jevilo jako reálné. 

Podobně zkontrolovali i stav brzd, prověřili motor i převodovku, protože v té chvíli vzteku kamarád nešetřil penězi na skutečné zhodnocení stavu. Pak auto vzal, přijel s tím zpátky do bazaru, sepsal tam reklamaci a požadoval anulování celého obchodu. Prostě zjistil, že legendy o bazarech jsou pravdivé. 

Dnes jsme o týden dál... samozřejmě se s ním nikdo nebavil, jen ho odkazovali od čerta k ďáblu a nakonec mu přišel dopis ve kterém mu oznamují, že má smůlu, protože podepsal smlouvu, podepsal protokol a i když tam o napěněné sedačce není ani slovo, autobazar je zcela mimo jakoukoliv odpovědnost.  

Tohle je přátelé realita firmy, která si klidně dá na vývěsní štít, že garantuje najeté kilometry a že garantuje prověřené vozidlo. Velký kulový. Ve skutečnosti negarantuje vůbec ale vůbec nic. Kdyby kamarád jel a koupil si to auto přímo od toho Itala, co mu to patřilo, tak by vlastně dopadl líp, protože by od začátku věděl na čem je. 

Aby mě náhodou někdo nepopotahoval po soudech za zničení dobrého jména... já netvrdím, že tu Auto ESA udělali. Já jen tvrdím, že nic negarantují. Že ve skutečnosti žádnou službu neposkytují. Jen vezmou auto jak je, trochu ho naleští a prodají i když každý ví, že údaje lžou. Oni budou asi tvrdit, že to udělal předchozí majitel. Možná je to i pravda. Ale pak mohu s klidným svědomím říci, že se žádná garance stavu vozu nekoná, že to ve skutečnosti nikdo neprohlíží, jen se to naleští a navoní a po podpisu smlouvy  přichází na řadu firemní systém vytáček, nejednání, formálního psaní dopisů a podobně. S kamarádem se o reklamaci nikdo nebavil, vůbec neměl šanci s někým jednat. Jen si mohl sepsat podání a dostat zamítavou odpověď. 

Když mohou zapřít  něco tak zřetelného jako je montážní pěna vstříknutá pod čalounění sedačky, tak jsou schopní zapřít cokoliv. Ve skutečnosti člověk nikdy nebude mít žádnou garanci. Oni žijí vlastně jen z toho, že mohou tu garanci předstírat. Že to mají na plakátech, mají toho plnou hubu a lidi jim uvěří. A do reality se vrátí až když už je pozdě. 

Můj kamarád je od přírody sudičský typ.  Jak mu rupne v bedně, tak bude schopen běhat po úřadech, podávat trestní oznámení, platit soudní znalce a místo aby si auto nechal spravit, tak raději utratí všechny peníze aby se domohl spravedlnosti. Protože mám šanci celou tuhle věc sledovat od začátku, tu a tam, když se věc někam pohne, napíšu o tom. Teď před volbami se to vysloveně hodí. Teď je čas mluvit o idejích i ideologiích. Teď je možné vyjádřit, že za třicet let svobody je možné bez problémů a beztrestně provozovat podnikání u kterého se dějí věci, které jsem tu naznačil. A že to vlastně ani nic nemorálního není a všechny soudy by uznaly, že Auto ESA konaly zcela v souladu se zákony. Nepochybuju o tom, že leckterý čtenář mému kamarádovi ještě vynadá, protože je blbej a může si za to sám. Ano, může si za to sám. Na chvíli nebyl podezíravý, na chvíli zapomněl, že celý svět jen čeká, aby člověka rafnul za holý zadek. 

Jsem si ale celkem jistý, že kamarád neuspěje. Že teď jen zjistí, že kromě vychcánků v Auto ESA narazí na další hradbu nemožností. Že maximálně nacpe peníze právníkům a znalcům kteří stejně neprolomí tu šikovně napsanou smlouvu po jejímž podpisu už je úplně jedno, že je nemorální a ve skutečnosti negarantuje nic z toho, co slavný autobazar inzeruje. Jak člověk podepíše, už je celá státní mašinérie na straně toho šmejda. Rozdíl je vlastně jen v tom, že o šmejdech s hrnci se už pár filmů natočilo. O šmejdech s auty ještě ne. 

Co říci závěrem? Že až jednou budou podnikatelé lkát, že je někdo znárodnil, vyvlastnil a většina národa z toho měla vlastně radost, tak tady máte jeden důvod proč. Protože podnikatelé jako třída mezi sebou tolerují slušnou svoloč. Protože stát toleruje mezi podnikateli svoloč. Protože tahle svoloč požívá ochrany zákona a domoci se spravedlnosti je pro běžného občana mimo realitu. A protože nemůžete žít vedle kupky hnoje aniž byste se každý den trochu nezasvinili, jednoho dne bude těžké rozpoznat, kdo je svoloč a kdo není. Smrdět totiž budou všichni a podle toho s nimi bude naloženo. Ano, začíná to montážní pěnou pod čalouněním. 

Přemýšlím, jestli se kamarádovi dá nějak pomoci. Jestli by mělo smysl založit nějakou fejsbůkovou skupinu nazvanou Praktiky Auto ESA, protože podobných zážitků je jistě mnohem více. Nebo to rovnou rozšířit ještě víc a popisovat praktiky všech autobazarů. Aby to každý viděl... oni by se rychle napravili, kdyby k nim nikdo nepřišel a jejich auta nechtěl. A nebo jestli to nechat být s vědomím nevyhnutelnosti rozpadu celého tohoto řádu u kterého nikdo nemá zájem o nápravu...  a jednoho dne se přidat k rabování...

 Vsadím se, že leckdo z vás čtenářů má také podobné zkušenosti a měl podobnou chuť vraždit. 

 

Hodnocení
Průměrný počet slepic: 4.7 (105 hlasů)

Komentáře

Akorát, že si koleduje o přesný opak toho, co by chtěl. Totiž o předčasné úmrtí ze strachu ze smrti.
Vím, o čem mluvím, protože pravděpodobně zemřu na neoperabilní nádor na mozku. Postihlo to mámu (+74), jejího tátu (+63), babiččiny dva bratry (+64, +89), tetu (+71) a mého jediného bratrance jako dítě (+4).
Trvalo dost dlouho, než jsem se naučil s tím žít. Ale postupně jsem dospěl k rozhodnutí, že dokud to nezačne bolet a projevovat se nějakou ztrátou duševních schopností, tak nebudu do ničeho rejpat a doktorům se budu vyhejbat. Zatím dobrý...

Průměrný počet slepic: 2.9 (15 hlasů)

In reply to by Občan (neověřeno)

Trvalý odkaz

" dokud to nezačne bolet a projevovat se nějakou ztrátou duševních schopností".

Když vás tady tak někdy čtu a vy se vyjadřujete k podnikatelům a židům, možná by nebylo naškodu si posichrovat nějaké hezké místo pod dubem s výhledem na okolní krajinu.

Průměrný počet slepic: 2.8 (14 hlasů)

Občane, ať Vám ten zdravý postoj vydrží.
Když se ptali Dalajlámy, co ho na lidech a lidskosti nejvíc překvapuje, odpověděl: "Lidé. Protože obětují zdraví, aby vydělali peníze, potom obětují peníze, aby znovu získali zdraví, potom se tak znepokojují minulostí a budoucností, že si neužívají přítomnosti, a tak nežijí ani v přítomnosti, ani v budoucnosti. Žijí tak, jakoby neměli nikdy zemřít, a potom zemřou bez toho, aby předtím žili.“

Takže pánové, hlavně žijte dokud to jen jde a co bude, nechte koňovi. Ten má větší hlavu, jak říkávala naše babička :-)

Průměrný počet slepic: 4.3 (9 hlasů)

Fakt? Toto platilo, co vím z okolí někdo max do konce 90 let, pak hodně zmizelo, a nově koupená auta drtivě už jenom autorizovaný ;)

Průměrný počet slepic: 3.7 (3 hlasů)
Trvalý odkaz

Když pročítám diskuzi, řekl bych, že většina má poměrně podobnou zkušenost jako já- práce řemeslníků je nekonečně předražená a bohužel málo kvalitní. Objevují se samozřejmě hlasy, že nelze všechny házet do jednoho pytle. No jasně, že existují slušní, nepředražení a dobří řemeslníci (podnikatelé), ale jejich výskyt je stejně vzácný, jako najít v lese lanýže. Znám slušné, pracovité Cikány, ale jsou v tak marginálním poměru k těm vyžírkám, co dělají jen bordel, že pokud se vedle vás nastěhuje Cikánská rodina, tak jsou automaticky všichni v jednom pytli, vy zbystříte a pokud se ukáže, že jsou slušní, jste mile překvapen. Takže Vidlákův článek chápu touto optikou- podnikatelé jsou většinově zmrdi (čest výjimkám) a pokud na ně někdo "zaklekne" většině to vadit nebude. Můžou si za to sami. Kdyby se chovali slušně, měli přijatelné ceny a nechtěli se mnou za každou cenu vyjebat, zastal bych se jich. Takhle jsou, ale všichni v jednom pytli.

Průměrný počet slepic: 3 (14 hlasů)

píšete.

Pokud máte nějaké kamarády řemeslníky, požádejte je, aby vám ukázali svoje notesy, kde mají zapsané objednané zakázky.

Dělal mi tady maník na takovém přílepku k baráku podlahu a střechu. Cca 5x5 metrů. A říkal mi, že má zakázky dopředu na třičtvrtě roku.
"Kdyby mi tě nevnutil Jirka (to je můj dobrý kamarád) a já si tě tam nevmáčknul, tak si dost počkáš."

A říkal i, že kdyby od zítřka zvedl ceny o 10-20%, tak ti lidi budou rádi, že nakonec přijede.

To je nabídka a poptávka.
A může za to ten řemeslník, který neví, kam dřív skočit a když vidí, že ho všichni chtěj, tak si nechá zaplatit?
Nebo je za to zodpovědný ten, kvůli němuž řemeslníci prostě nejsou, ale zase máme dost lidí s diplomem z humanitních oborů?

Můj nejlepší kamarád je kominík. Před pár lety si vzal k sobě učedníka. Fajn kluk, žádnej blbec. Akorát, když ze základky šli všichni jeho spolužáci dál studovat, on šel na řemeslo.
Dnes, po pár letech jezdí zánovní dodávkou a nedávno si pořídil vlastní byt. No, byt. Takovou gaszončičku, ale za prachy na dřevo. Ve svých 23. letech si dokázal vydělat na bydlení a vše, co k životu potřebuje. A pokud já budu mít nějaký menší problém s některým z komínů a kámoš mi sem pošle Ondru, tak já vím, že ten klučina nic neojebe, protože má dobrou školu.

Průměrný počet slepic: 3.1 (17 hlasů)

jaký je rozdíl mezi úředníkem a řemeslníkem?

Úředník, který nepřijde do styku s veřejností a je jich čím dál víc, ten je placen státem. Stát k těmto účelům vybírá daně. Za ně ho platí.
Jelikož úředníci mají schopnost bobtnat, jelikož jsou potřební, stát nenápadně ty daně zvyšuje a stejně mu to nestačí, tak pak posloucháte ty pindy o státním rozpočtu, jak je v deficitu.
Deficit, když byl před pár lety asi 40 miliard, tak každá miliardička byl problém.
Když máme dnes plánovaný deficit o řád výš, tak co, miliardička sem, miliardička tam, to už jsou taková čísla, že jsou pod rozlišovacími schopnostmi.

Pokud vám klekne auto, nebo prdne voda v baráku, přijde vám řemeslník. Konkrétní ksicht, který váš problém vyřeší, ale taky vám oznámí částku, vy otevřete kešeni a budete o pár tisícovek lehčí.

A to je ten problém! To, že on vás připravil o konkrétní a jasnou sumu peněz a zdůvodnil vám, za co to bylo, to vás sere. Vy totiž tu cifru si umíte představit.
To, že vám tenhle vykurvenej socialistickej systém ty prachy z té kešeně tahá pěkně pomaloučku a furt, aby tím mohl živit hafo lidí, kteří jsou k hovnu a sypat to do neprůhledných zakázek, aby se pak Schillerová mohla v telce vytahovat, jak stát investuje, to už nevidíte.

Takže kde je viník? No jasně! Ten zlodějskej řemeslník.

Průměrný počet slepic: 3.4 (15 hlasů)

Aby nedopadl špatně, komíník, jakmile budou pasivy (nepamatuju si rok, kdy musí) a nebude přechodný stav jak dnes na nizekoenergetický, tak budou drtivě u novostaveb tepelný čerpadla nebo elektrotopení ve spojení s FVE...
A pak začne tlak i na rekonsturkce, kdy se řekne, že musí být podle aktuálních norem a začne mu ubývat zakázek :(

Průměrný počet slepic: 3.5 (6 hlasů)

až na ně stát zaklekne, kdo nám bude dělat práce ktré sami neumíme?

Průměrný počet slepic: 3 (7 hlasů)

In reply to by rk (neověřeno)

Trvalý odkaz

No, protože se to stává v historii opakovaně, tak budeš jeden z těch co to mít nebudou ;) A věř tomu, že tvoje strádání nikoho nebude zajímat, jak nezajímalo nikdy co vládli...

Průměrný počet slepic: 4.6 (8 hlasů)
Trvalý odkaz

poradenstvím při nákupu bazarového auta by se přece plno lidí mohlo živit.
A možná že se i živí...

Průměrný počet slepic: 4.5 (4 hlasů)
Trvalý odkaz

Letci znají výraz „bod bez návratu“. Podle mně naše společnost, režim, již je za hranou systémové nápravy věcí veřejně – politických tzv. standardními prostředky. Asi jako byl dávno za tou hranicí režim v ČSSR někdy v 1988. Už obrovskou statečnost – přičemž výsledek byl samozřejmě nulový – si vyžadovalo od poslanců tehdejší Československé strany socialistické že se zdrželi hlasování o tzv. pendrekovém zákoně. Prostě v rámci systému už nešlo dělat nic a společenské napětí rostlo a rostlo. Totéž se děje i teď a nezbývá než si počkat, i když to může trvat pár let. Nebo i ne, může přijít deux ex machina, třeba v podobě toho že zítra zabijí v Egyptu Sísího, a x miliónů mladých slimáků se z této „Lybie na n-tou“ povalí do EÚ a doslova zřítí systém během týdnů. Teď je ovšem situace mnohem komplikovanější než v roce 1989. Tehdy bylo progresivistům v KSČ jasné co dělat a dlouhodobě se na zásadní změnu připravovali – viz Prognostický ústav ČSAV, ze kterého asi ne náhodou vzešli pak dva prezidenti, dva premiéří, a do nohy každý kdo tam byl, pak ministr, či nejměně poslanec. Kde ale máme teď ten Prognostický ústav ? Žádný není, páč nikdo neví jednoznačně jak dál. Teď to nebude hladké předání moci, ale velice bolestivý, agonický proces.

Průměrný počet slepic: 4 (9 hlasů)

Např. dnes když v mediích poukážete na šlendrián v nějaké firmě, neobává se případného soudu až natolik ta firma, ale obáváte se vy - neb " prokázané" (což je v podstatě záležitost opět to finanční, kdo má více času a peněz na více všeho schopných tkzv. právníků) poškození její dobré pověsti a s ní spojené ztráty na ziscích vás mohou přivést naprosto k jiným myšlenkám než je shánění auta, spíše než po známém automechanikovi se pídíte po známém advokátovi.
Došlo to tak daleko, že jistý nejmenovaný ministr zemědělství v době eskalace metanolového masového mordu zakazoval mediím ukazovat v televizi flašky (a tak i etikety), u nichž vzniklo důvodné podezření na to, že v nich byla distribuována smrtící směsice alkoholů. Tedy v podstatě stával se potenciálním pomocníkem masových vrahů.
Přesto tohoto lotra (ale motivem byl zřejmě strach) zvolil si jeho elektorát znovu za svého poslance.

Občan by ale řekl : ubohé, my pomocníci učitelů už máme dávno svého obecního ochutnavače. Tomu ZADARMO nalijeme, den ho pozorujeme a až poté se bezpečně ožereme.

Průměrný počet slepic: 3.1 (9 hlasů)
Trvalý odkaz

"Katarský velvyslanec v Afghánistánu oznámil, že katarským technikům se ve spolupráci s afghánskými úřady podařilo znovu zprovoznit kábulské letiště, které tak nyní může přijímat humanitární pomoc. Brzy podle něj bude připravené i na komerční lety. Korespondent televizní stanice Al-Džazíra uvedl, že letiště již funguje pro domácí linky.

Průměrný počet slepic: 3.7 (6 hlasů)
Trvalý odkaz

za chvíli to bude 10 let, co jsem v důchodě, i když si ještě občas (nerad) přivydělávám, když kamarádům scházejí lidi. Auto nemám. A když ho mimořádně potřebuji (velký nákup v Makru atd.) půjčím si je od dětí.
Díky Andrejovi se mi hromadnými dopravními prostředky cestuje mile a hlavně levně, mnohem levněji, než kdybych auto měl.

Průměrný počet slepic: 3.5 (13 hlasů)

In reply to by Laco G. Mlynář (neověřeno)

Trvalý odkaz

Každému se cestuje mile a levně. Hlavně z vísky, kde není autobusové či železniční spojení či lze dvakrát denně se mile a hlavně levně dostat k doktorovi.

Průměrný počet slepic: 3.9 (11 hlasů)

Jo, když bydlíš ve městě, kde je MHD nebo jsi na trase IDS, kde jezdí hlavní tahy, tak si člověk vrní blahem...

Průměrný počet slepic: 4 (9 hlasů)

premává zadarmo a má dokonce 4 linky. Ale, když se podíváte na mapu Česka podle hustoty osídlení, těch zapadlých míst zas až tolik není a ujít 5 km denně považuji za zdravotní povinnost. Andrej dokonce tvrdí, že mu lékaři předepsali ujít denně 13.000 kroků.

Průměrný počet slepic: 2.3 (11 hlasů)

fakt? A bydlel jinde, nez na hlavni trase, ze jsi napsal takovou blbost? Chapes, ze nejde o to, ze obec je 30km od velkeho mesta, ale na jake trase je...

Průměrný počet slepic: 4.8 (4 hlasů)

Na odpolední směnu můžu na bus zapomenout, jezdí tak pozdě, že to na druhou hodinu nestihnu. A jezdit do práce už o půl jedné se mi nechce a navíc nás tam vidět tak brzy nechtějí.
A to mám štěstí, že naše vesnice je hned u silnice 1.třídy. Ti co bydlí ve vedlejší vesnici mají smůlu. Buď přestupovat a modlit se, ať jede spoj včas, nebo jezdit autem.

Průměrný počet slepic: 5 (3 hlasů)

Likvidaci veřejné dopravy do každé zapadlé vísky neprovedl Andrej, ale pravicové vlády devadesátých let.

Zatím bez slepic

U nás provedl převrat taky plukovník.

Plukovníci vůbec jsou ve věci převratů hodně aktivní.

Podplukovník je asi na převrat moc malá šajba, pro genrála je to pod jeho úroveň.

Průměrný počet slepic: 5 (7 hlasů)

co do převratů jsou admirálové? Máte o tom přehled? Na Vaše osobní plány v tomto směru se pochopitelně nebudu ptát...

Průměrný počet slepic: 3.3 (3 hlasů)

Admiralove jsou v hodnostnim rangu jako generalove letectva nebo pozemniho vojska. Nicmene, nick Admiral se muze vztahovat take k nejake drivejsi dobe...

Průměrný počet slepic: 3 (4 hlasů)
Trvalý odkaz

turecká letadla mezi Islamabádem a Kabulem.
Osman už dal najevo eminentní zájem podílet se na "zajištění bezpečnosti a prosperity" Afghu.

Průměrný počet slepic: 2.8 (8 hlasů)

Snaha sice je, ale peníze jim chybí, mají konkurencu v Čníně, která navíc se nebude vměšovat do vnitřních záležitostí, což turek není schopen...
Takže mají šancu jenom, když nebude chtít čína, jinak budou jenom využiti a turek bude doma moci říci "jsem lídr muslimů", ale v reálu bude nicka.

Průměrný počet slepic: 3.3 (6 hlasů)
Trvalý odkaz

Jsem zjistil, že to právě dávají na čt2.

Tuto figuru, kterou zahrál perfektně Newman, považuji za nejlepšího frajera v historii světové kinematografie.

Je to sice průserář, ale do všeho jde čelem a nikdy neuhne.

Není to žádnej Batman s nadpřirozenými schopnostmi.

Když mu říkaj:
Kdo svý číslo zapomene, stráví noc v díře.
Kdo bude přistižen, že kouří v leže na kavalci, stráví noc v díře.
Kdo odevzdá do prádelny špatné prádlo, stráví noc v díře.
Musí říkat:
Svlíknu si tričko, šéfe.
Napiju se, šéfe.
Když dostal po tlamě a jen taktak se zvednul, ale zvednul se, i když věděl, že další ranou si zase lehne, zvednul se.
Jeho protivník ho sice zbil, ale nikdy ho nikdo nedokázal zlomit.

Pro mě je tenhle chlapík od té doby, kdy jsem ten film poprvé v nácti viděl, veliký vzor.

Přestaňte si stěžovat, jak jsou na vás všichni svině a přepněte si to a mrkněte, jaké to je, se chovat tak, že i když vám všichni dávají na prdel, vítěz ve vaší hlavě budete vy.

Průměrný počet slepic: 3.4 (13 hlasů)

In reply to by berrnard (neověřeno)

Trvalý odkaz

Ale k rodině na Slovensku se neznal.

Průměrný počet slepic: 5 (2 hlasů)
Trvalý odkaz

zasadne a jedine dovoz auta z Dojclandu.
zasadne a jedine z od bieleho dealera, co ma vlastny autosalon a nie nejake oplotene parkovisko (ako to maju napriklad arabi)
zasadne a jedine s niekym, kto na mieste vie urobit diagnostiku - tych 200e za to stoji
zasadne a jedine so servisnou knizkou

nie je to take zlozite len to chce chvilu hladat a potom nevahat a okamzite brat auto
cely ten balik na chlapika co tomu rozumie navysil cenu auta o 600€

Original nemci maju ozaj poriadok v krvi.

Průměrný počet slepic: 3.5 (8 hlasů)

In reply to by Zvedavec (neověřeno)

Trvalý odkaz

nabízí prohlídku koupeného vozu při koupi z bazaru a nebo od soukromníka. Ale nevím jak to je pro nečleny ...

Průměrný počet slepic: 5 (1 hlas)
Trvalý odkaz

proto zelené mozkiy furt potřebovaly many many a to na úkor naší bezpečnosti. za to by měl jít někdo sedět a ne- viz dole
https://www.idnes.cz/technet/vojenstvi/afghanistan-zbrane-taliban-ceske…

a http://zpravy-tiscali.cz/-pietni-vzpominka-na- vitkove-symbolicky-ukoncila-misi-ceske-armady-v afghanistanu-/-518304

Průměrný počet slepic: 4.2 (5 hlasů)
Trvalý odkaz

Kdokoli, kdo prohlašuje, že podnikatelé/muslimové/Američani/Rusové/sluníčkáři/koblihy atd. jsou všichni jedna banda, tak na sebe jen prozrazuje jednu věc.
Je líný myslet.

Myšlení totiž bolí a je jednodušší si u piva či na blogu ulevit.
Hodnotu to má ale nulovou.

Průměrný počet slepic: 3.8 (13 hlasů)

že si se nás zastal...

Průměrný počet slepic: 3 (6 hlasů)

ále velký hovno, p. Sokrate...Vidlák se zaměřil na "kapitalisty", někoho kdo je v silnějším postavení ve smluvním vztahu prodejce-spotřebitel. Nemluvil nic o nějaké národnosti, kterou do tohoto taháte Vy...

K věci: tady existují jakési pofidérní zákony a snahy o ochranu spotřebitele, ale je to jen fasáda, protože dobrat se svých práv je čím dál tím složitější...v konečném důsledku, jeden Čech ojebal ve kšeftě druhého Čecha. Pro svoje egoistické zájmy, podrazil jiného...samosebou, ani tam to nemuselo začít, někdo ten vrak tam do bazaru dotáhl z nějakých důvodů. Jen pokud by se prokázalo, že předcházející majitel o ničem nevěděl, jde to všechno za bazarníkem.
Pro ostatní ve společnosti mají tyto mikropřipady ve své kumulaci velmi špatné důsledky, mizí solidarita, důvěra, tolerance...to je velmi, velmi špatné.

Průměrný počet slepic: 3.6 (7 hlasů)

zastaví... Historie se fakt opakuje; před +/- 70 lety se vyřazovalo z jiných důvodů u nás, pár let předtím v Německu, a takhle by se dalo jít pořád dál do minulosti.
Co proti tomu můžou obyčejní lidi jako perlička a favorit udělat? Nevím.

Průměrný počet slepic: 4.9 (8 hlasů)
Trvalý odkaz

Mám takovou teorii.
Vidlákovi se zde zadařilo shromáždit dost bývalých nomenklaturní kádry, kteří furt držkují, jak je to všechno na hovno a jak za jejich mládí byla i ta tráva zelenější.
Když jim sem vlítne někdo pravicového zaměření, oni ho zaměří a pak už je celkem jasné, že je to nepřítel, takže, pokud cokoli napíše, okamžitě ho uslepicují do vytracena.

Schválně udělám pokus. Zarecituji v dalším příspěvku báseň, kterou měl rád můj taťka.
Jde o báseň optimistickou, vyjadřující nadšení nad tím, jak je tady hezky.
Dle mého, nezaujatý člověk na tuto oslavu svého okolí nemůže slepicovat do mála, protože je to jinak negativní blb.

Průměrný počet slepic: 1.9 (18 hlasů)

Slunce svítí,
ptáčci pějí,
na zahradě sere pes,
Bože, to je krásně dnes!

Průměrný počet slepic: 3.4 (14 hlasů)

bylo vše krásně rudé...

Průměrný počet slepic: 2.5 (13 hlasů)

In reply to by Marie Kabrhelová (neověřeno)

Trvalý odkaz

Kubera, Zdeněk Svěrák a generál Petr Pavel...

Průměrný počet slepic: 4.7 (17 hlasů)

zloději, ale všichni kdo mají námitky proti chybám současnýho režimu jsou bejvalý nomenklaturní kádr.
Ty nejseš pravičák, ty seš vůl...

Průměrný počet slepic: 4.6 (21 hlas)

proti mojí vládě.

Průměrný počet slepic: 2.5 (8 hlasů)

nenapsal jsem, že všichni, ale že jich je zde dost.

A mimochodem, znáš tu o té potrefené huse? Si jí vygůgli, ta se ti bude líbit.

Průměrný počet slepic: 2.3 (15 hlasů)
Trvalý odkaz

Kdysi jsem byl okraden v OBI Prostějov jejich ochrankou. Sprostě okraden. Se souhlasem ředitele OBI Prostějov, se souhlasem Městského přestupkového úřadu v Prostějově, a se souhlasem dalších institucí.

Po nákupu mi prostě ochranka vytrhla zboží z ruky s tím, že není zaplacené, a už jsem ho nikdy neviděl. Prý bylo znovu vráceno do prodeje a znovu prodáno. Německý kapitalismus a německé firmy v praxi. Vyděláme na zboží dvakrát.

Po čase jsem to pochopil. To je kapitalismus. To je maximalizace zisku. Ochranka potřebuje vykazovat činnost, aby dávala manažerům najevo, že je potřebná. Ochranky to dělají tak, že vyrábějí zloděje z poctivých lidí. Všude řvou , že Češi kradou, aby šly ochrankách kšefty. Mnoho lidí to nechalo být, já se nenechal.

I zašel jsem na státní Českou policii v Prostějově. Podal jsem oznámení za krádež ze strany ochranky.

Městský úřad v Prostějově od první chvíle dával najevo, že stojí na straně šmejdů a zlodějů. Například mu nestačil jako důkaz zaplacení ani pokladní složenka, ani výpis z banky, kde byla provedená platba kartou ani další tvrdé důkazy. Namísto toho bral vážně pouze ničím nepodložená tvrzení ochranky.

Když mělo OBI Prostějov vydal kamerový záznam s kráděží, nechalo se prosit několikrát. A pak odepsalo, že se jim NÁHLE rozbil harddisk, a video tím bylo zničeno.

OBI Prostějov dodnes ukradené zboží nikdy nevrátilo, a ani se k tomu nijak nepostavilo. Prostě svinský obchod.

Upřímně také, stejně jako Vidlák, nechápu ekonomy, pravičáky ani Šichtařovou. Proč by měla být nejvyšší morálkou a smyslem svaté uctívané tele maximalizace zisku. Proč mají být lidé zholokaustováni, pošlapáni, jen proto, že pomýlení ekonomové žijí ve stejných bludech jako jehovisté, mormoni, ekologisté, greténisté nebo vegani nebo jiní psychopaté.

Průměrný počet slepic: 4.5 (18 hlasů)

A zkusil jste se alespoň odvolat na kraj?

Průměrný počet slepic: 4.8 (9 hlasů)
Trvalý odkaz

Mám s Auto Esa, velmi podobnou zkušenost, akorát tak 20 let zpátky. GE Money banka mi poslala, že mi jako věrnému a vazenemu zákazníkovi nabízí půjčku až 100k. Stačí přinést potvrzení o zaměstnání a telefon do práce nebo domu. Tak jsem šel do banky, že si půjčím 50k, 100 si přidám a koupim svoje první autíčko. V bance jsem se s paní pohádal, protože jsem zjistil, že nejsem zase tak vážený zákazník a že mi 50k nejsou schopni půjčit na jeden telefon. Marne jsem mával paní vedoucí pobočky dopisem před očima, kde bylo napsané že je podmínka telefon do zaměstnání nebo domu. Ona mi řekla že potřebují telefon do zaměstnání a domu. Vysvětlit ji rozdíl ve spojce se mi nepodařilo a odešel jsem naštvaný a s nepořízenou. Poslední věta co jsem jí řekl, že při první příležitosti z banky odejdu, což jsem posléze i udělal a přešel k mBank, kde jsem dodnes. Pri odchodu paní vedoucí byla jako uštknuta hadem a stále ze mě pacila proč odcházím. Chtěl jsem si vychutnat svoji minutu slávy a jen jsem se na ni drze usmíval. K autu... Nakonec jsem si půjčil zbývající částku od mého tatínka a s ním jsem vyrazil práve do Auto esa. Zalíbilo se mi jedno auto, barva, tvar, velikost.... No prostě láska na první pohled. Tak jsme se s tím nechali svézt a vše e zdálo ok, až na to, že nefungovalo stahování oken. Tak jsem je požádal ať proveri co s tím je. Chlapík zajel někam do dílny (dnes už vím, že jen fiktivně) a přijel za 5 minut, že nejsou schopni to opravit, že to bude jen pojistka. A ja vul uvěřil. Nakonec jsme tedy Jani tatínek šli podepsat smlouvu. Smlouva byla sepsaná tak, že kdo není právník, nema šanci se v tom zorientovat. Uvěřil jsem reklamním sdělením, že Auto esa je jistota a garance ověřených a prověřených vozů. Jo... Povídali, že mu hráli. Auto jsem zakoupil a od té doby už to vše bylo jen facka za fackou co jsem dostával. První byla ještě ve Štěrboholech. V nádrži nebyl benzín, takže jsem chtěl natočit plnou. Po natankování jsem zjistil, že vytéká benzín pod benzínovým hrdlem. To už byla druha indicie, že něco není v pořádku, ale stále drobnost. Přijeli jsme domu (cca 150km od Prahy) a chtěl jsem se podívat, proč teče benzín u toho hrdla. Zjištění bylo, že nekdo uřízl tu část s víčkem nádrže a kusem hrdla za účelem výměny zámku a na ten zaříznutý kus od nádrže to jen připevnil stahovací sponkou. Druhý problém, stahování oken. Začal jsem hledat proč to nefunguje a zjistil jsem, že na dveřích je jen tapecirung s tlačítky, ale pod ním jsou dveře se sundanyma klickama. Tohle auto nikdy nemělo elektrické stahování oken. To už jsem věděl že je zle a že určitě toho bude ještě víc..a nemýlil jsem se. VIN auta byl v podlaze u řidiče, kde bylo jen plastové okénko pod kterým bylo vyřazené číslo. Číslo sedělo dle technického průkazu, ale bylo malinko zaprášené, tak jsem ho chtěl otřít a číslo se pohnulo. To už by se ve mě krve nedorezal. Takže jsme rozebrali koberec a zjistili jsme, že jsem si koupil kus vyriznuteho plechu s číslem a pod ním bylo číslo jiné. Po dalším pátrání jsem zjistil, že pod tím pevným číslem bylo ještě jedno, to opravdové a původní, originální, vybroušené, takže neslo číst. Takze minimálně 2x kradené auto. Mamka měla známého právníka, tak jsem mu přeposlal smlouvu a ten říkal, že něco takového ještě neviděl a v podstate mi oznámil. Auto esa není skutečným vlastníkem, ale je jím nějaký člověk, kterého auto esa jen zastupuje. Čili soudit se musím se skutečným vlastníkem. Po dotazů jakou mám šanci mi bylo řečeno že nulovou. Právník řekly že auto mi seberou, peníze neuvidím a jedine co mi zůstane je ten kousek vyriznuteho plechu s VIN. To že auto esa je jen zastupující subjekt jsem si při čtení smlouvy vůbec nevšiml. Může být, je pravda, že měli úplně malinkým písmem, odhadem font tak velikost 5, kde bylo pod prodávající dodatek o tom zastupování. Osobně si myslím, že to bylo takto. Představte si, že podepisujete smlouvu a že existují 4 kopie, jedna co vám dají přečíst a pak 3 s mírnou modifikací textu, kterou nejste schopni na první letmý pohled rozpoznat. První kopii si přečtěte, podepišete všechny 3 v doménu že jsou totožné a oni vám z těch 4 vrátí podepsanou tu modifikovanou. Dokázat to nemohu, ale myslím si, že to tak nějak bylo. S autem to dopadlo tak, že jsem ho dojezdil. Vyřízl jsem podlahu, číslo vyvaril, zapatlal gumoasfaltem, striknul barvou a dal jsem to řešit nechtěl. Neměl jsem peníze na právníky a věděl jsem, že černý Petr by zůstal mě. Byl jsem mladý, naivní a hlavně blbý. Na konečné řešení pyšný nejsem. Někde to auto chybět muselo. Bylo to asi před 20 lety. Dnes už je to auto dávno pryč a zkušenost do konce života. Mám znameho serviska a dnes už do bazaru jedině s nim. On vidí co já nevidím. Pozná i jinak postavené zrno metalízy a hned vidí že to je striknute, rozbodovane, měněné. A mám už i jeden bazar, kam jezdím pravidelně, kde vim, že jsou celkem fér a kromě stočených km (to už asi taky nedělají, dneska se to dá rychle zjistit), je vše na rovinu. Mám od nich 2 auta a doporučil jsem je i několik známým, kteří jsou také spokojeni. Čím větší bazar s obrovským ujišťováním, jak je vše prověřené a spolehlivé, tím větší pravděpodobnost, že vás ojebou. Vyhýbat se esa i ackum. Na sto honu.

Průměrný počet slepic: 5 (8 hlasů)
Trvalý odkaz

Teda já umím taky kde co, cokoliv zbastlit, opravit,vymyslet různé vychytavky , prostě zlatý český ručičky ,ale opravit sedačku montážní pěnou???...tak tomu tleskám, to musel vymyslet nějakej borec....🤣

Průměrný počet slepic: 4.5 (8 hlasů)