Jak už jsem psala, v únoru 2013 jsem poprvé vyrazila s Billem směr Jackson, Mississippi. V Čechách ještě ležel sníh, ale tady už začínalo jaro. Kvetly kamélie, na mezích vyrážely narcisy. Jak jaro postupovalo, přidávaly se bílé a červené brsleny, fialové zmarliky, rudé probouzející se lístky javorů... Prvním dojmem
z Mississippi bylo obrovské překvapení. S Billem jsem jela do Mississippi stylem jak se píše v knize Ruth "Kamkoli půjdeš, půjdu já" (i když tam to říká snacha tchýni). Čekala jsem nudnou rovinu stylem, pole, pole, strom, řeka, pole pole... Nic nemohlo být vzdálenější mým představám. Mississippi se dá rozdělit do několika částí - Hills, Delta a Coast (Kopce, Povodí Mississippi a Pobřeží). Hills, kde bydlíme, mi připomíná Českomoravskou vrchovinu, jen s trošku nižší nadmořskou výškou a s teplomilnějšími rostlinami. Při jízdě po silnici máte pocit, že jedete na lochnessce - nahoru, dolů, nahoru, dolů... Krajina kolem je posetá především borovicovými a dubovými lesy, pastvinami. Pole s bavlnou, kukuřicí, sójou nebo buráky představují jen zlomek krajiny. Pokud chcete vědět, kde bydlíme, najděte si na mapě stát Mississippi a hledejte průsečík úhlopříček. Je to za malou vesničkou, tak nedůležitou, že ani strejda Google vám nenabídne Street view. Ono to ani nejde - kolem našeho domu nevede ulice, jen prašná, řídce osídlená cesta. Bill říká, že ve vesnici žije tak 250 lidí včetně psů a koček. Není tu obchod s potravinami, jen 3 kostely, benzínka a střední škola. (Přítomnost střední školy uprostřed nepatrné vesničky může být pro Čecha překvapivé, ale tady studenty svážejí školními autobusy, takže škola uprostřed ničeho není problém. Navíc, je to střední škola a tak studenti nad 16 let mohou přijet i po vlastní ose. Před školou mají parkoviště velké dost. Bývala tu i vlaková zastávka a pošta, ale obě už jsou dávno zrušené a také mléčná farma - tu už připomíná jen silo. Benzínka vede běžný sortiment, ale byla jsem tam jen jednou a stáhnul se mi krk, takže tam jen občas bereme benzín. Dnes bych vás ráda vzala s sebou na nákup do nedalekého městečka.
Už vidím pány, jak otáčí oči v sloup. Než jsem si vzala Billa, učila jsem soukromě angličtinu. Maximálně 4 lidi ve skupině tak, aby si pokud možno sedli věkově a zájmově. Dospělí představovali zhruba polovinu klientely. A za ta léta jen jeden ze studentů připustil, že nakupuje s manželkou rád. Vůbec - divím se, že obchodní domy ještě nezaložily na principu dětských koutků i koutky pro manžely. Minimálně by nebyl potřeba nad nimi dozor. Viděla bych to takhle: pár přijde do nákupního střediska, kde se rozejdou. Manželka či přítelkyně jde, kam ji srdce a peněženka táhne, druhá polovička si zajde do koutku pro manžely - něco na způsob anglického klubu gentlemanů. Vysoká křesla, časopisy o automobilismu, o sportu, o zahrádkaření, včelaření, kutilství, případně hrací stoly na šachy či mariáš. K tomu je možné si objednat kávu a něco dobrého k tomu. Za hodinku, za dvě si je manželka vyzvedne, on jí pomůže naložit nákup do auta a společně odjedou spokojeně domů. Já vím, je to sci-fi.
Když jdete nakupovat, první co potřebujete jsou peníze. Buď imaginární na kartě nebo hotovost. Placení kartou je v Americe stejné, proto se o něm zmiňovat nebudu. Druhou možností je hotovost. Važme si českých bankovek a mincí. Americké bankovky mají všechny stejnou velikost i stejnou barvu, takže je těžší je od sebe odlišit. Nominální hodnoty, na které můžete narazit jsou 1, 5, 10, 20, 50 a 100 dolarů. (Prý existuje i dvoudolarovka, ale na tu jsem viděla jen na obrázku.) Mince mají nominální hodnotu 25 centů (quarter - čtvrťák), 10 centů (a dime), 5 centu (a nickel - niklák) a 1 cent (a penny). Zradou u mincí je, že pěticent je větší mince než deseticent, a ten má stejnou velikost jako cent. Liší se jenom barvou - deseticent je stříbrný, cent měděný. A pak je tu ještě jeden způsob placení - šeky, což je tady hodně rozšířený způsob. Vím, že v Česku existují také šeky, ale ty, pokud vím, slouží primárně ve styku s bankou. To, že by české banky přijímaly vystavené na třetí osobu, to jsem neslyšela. Šeky lze použít placení zboží a k výběru hotovosti z banky. Záleží na každém, zda šeky přijímá. Náš zubař a pedikérka dávají šekům přednost a karty ani neberou. Benzínky naopak nepřijímají šeky, ale ve Walmartu například šekem platit na pokladně lze. Mají k tomu už připravený software, který šek naskenuje a ověří. Výhodou platby šekem je možnost nemít doma hotovost, a přesto platit běžné výdaje z domu, například, když vám dovezou plyn. Přijatý šek si můžete ve své bance buď vyinkasovat nebo uložit. Abyste uložili nebo vybrali šek, nemusíte vystupovat z auta. Využijete Drive through - venkovní zařízení, kdy komunikujete s bankovní úřednicí přímo z auta. K předávání šeků a hotovosti slouží potrubní pošta.
Tak, už bychom měli peníze. Další, co potřebujete je auto a benzín nebo někoho, kdo vás na ten nákup odveze. (V našem okrese neexistuje ani autobusová, ani vlaková doprava. Dálkové autobusy staví ve městě 15 kilometrů vzdáleném. Pokud chcete cestovat vlakem, nejbližší zastávka je v Greenwoodu (asi 60 mil/100km daleko) a je jen pro dálkové spoje. (Z popsané situace je vám asi jasné, že vzájemná komunitní pomoc je životně důležitá. Jednou pomůžu já tobě, příště ty mě.) Co se týká auta, vlajkovou lodí Jihu je Chevrolet. Jezdí tu auta různých značek, jako jsou GMC, RAM, Ford, Lincoln, Chrysler, ale jižanskému venkovu jednoznačně vévodí Chevrolet. Když jsme projížděli Ameriku, dělala jsem si poznámky o značkách aut, která jsme potkávali. Dělala jsem to pro jednoho malého kluka v Čechách. Měl neuvěřitelné oko a už z dálky dokázal říct, o jaký typ auta se jedná. Tady jsem se poprvé setkala s auty značky Lexus, Mercury, Infiniti, Acura, ale to spíš ve větších městech. Co se týká benzínu - aditivem tu není derivát z řepkového oleje, ale ethanol. Za Obamy stál benzín 3,2 dolary a víc za galon, za Trumpa kolem 2 dolarů, do minulého týdne to bylo na většině benzínek v okolí 2,79 a dnes, když jsme jeli do města, už byla cena o 10 centů vyšší. (To jsem psala před týdnem. Cena benzínu od té doby poskočila nad 3 dolary za galon.) Ceny ojetin začínají někde na 2000 dolarech, ale to je pořádná šunka (lemon - citrón). Slušné ojeté auto je tak mezi 5 až 10 tisíci, s tím, že horní hranice asi neexistuje. Zajímavostí je, že občané mají právo za rok prodat 5 aut - takové to koupím levně, vyhezkám a prodám se ziskem. Ale musí to zdanit. A ještě něco. Včera, když jsme byli na nákupech, ve všech třech obchodech s technickým zbožím, kde jsme byli, měli vystavené řady kanystrů. Červené na benzín, žluté na naftu, modré na petrolej. To je novota - dřív byly kanystry v koutku, ale teď jich je plno a v pohledové úrovni zákazníka.
Tak fajn, už máme peníze a máme se jak na nákup dostat. Na nákupy jezdíme do blízkého městečka vzdáleného nějakých deset kilometrů, které oplývá Co-op obchodem pro farmáře , jehož hlavním artiklem je krmivo pro všechna možná domácí zvířata - od psů a koček počínaje přes slepice a krůty až po prasata, krávy a koně, řetězcem Tractor Supply (Tam ale traktor neseženete, jen náhradní součástky, sekačky, kultivátory, kurníky a běžné vybavení pro farmáře. Na jaře prodávají kuřátka, kachňátka a housátka - mají u toho obvykle ceduli, že jsou to živí tvorové a aby si to lidi nekupovali jako dekoraci na Velikonoce), a pak ještě třemi řetězcovými obchody, které všechny mají v názvu dolar a všechny prodávají podobný sortiment - Dollar Tree, Dollar General a Family Dollar. Chvíli mi trvalo, než jsem se v nich zorientovala. Dollar Tree prodává všechny položky za 1 dolar plus 7% DPH. Dollar General je asi nejrychleji rostoucí řetězec. Jeho pobočky vyskakují na venskovských místech jako houby po dešti. Jejich ceny jsou vyšší, ale spoléhají na to, že člověk na venkově nechce trávit čas a benzín pro to, aby ušetřil dva, tři dolary.
A samozřejmě nesmím vynechat Walmart a ještě jeden, lokální supermarket. Walmart mi hodně připomíná Tesco s určitými odlišnostmi. U vchodu vždycky stojí zaměstnanec, který vás zdraví (a v současnosti nabídne masku, pokud nemáte vlastní). Oproti Tescu prodává Walmart také zahrádkářský sortiment a má i lékárnu (v současnosti s nejnižšími cenami ve městě, ale i tak jsou to dardy. Škoda, že řetězec Fred's zkrachoval - ti byli podstatně levnější.), kde se můžete i nechat oočkovat proti Covidu. V zákaznickém centru Walmartu lze zaplatit účty. Bývaly doby, kdy Walmart prodával i zbraně a náboje, ale kdeže loňské sněhy jsou... Nákupní vozíky nemají zámky na mince a kupodivu to jde i bez nich. Vedle obyčejných nákupních košíků mají ještě 4 elektrická vozítka pro zákazníky se sníženou pohyblivostí. Jeden čas jsem pomáhala se starat o starou paní, která měla potíže s chůzí. Občas, aby přišla na jiné myšlenky a přišla mezi lidi jsem ji brávala s sebou na nákup a využívaly jsme právě to elektrické vozítko. Jen málokdy se stalo, že jsme během nákupu nepotkaly někoho známého.
Na obchvatu městečka najdete ještě fastfoodové řetězce McDonald's, Wendy's, Burger King, KFC a Sonic. V Česku jsem do fastfoodů nechodila. Pokud jsem potřebovala se někde najíst, obvykle jsem si zašla do restaurace nebo bufetu, proto můžu mít zkreslený dojem, ale v Česku jsem měla pocit, že McDonald's je spíš pro hipstery a je to poměrně drahé. Tady jsou McDonald'sy běžnou a levnou formou stravování pro obyčejné lidi. Uvidíte tam instalatéry, zdravotní sestry, studenty, obchodní cestující, sraz důchodců, v neděli rodinu s dětmi (to třeba u Wendy's). Totéž platí i pro ostatní fastfoodové řetězce. Když jsme cestovali, ráda jsem si objednávala u McDonald's southwest salad, který se skládal z hlávkového salátu, rajčat, vajec natvrdo, kukuřice, vařených černých fazolí, chipsů, grilovaného kuřete a dresinku.
Ještě jsem opominula pár dalších prodejen, ale to snad někdy jindy. Snad bych ještě zmínila prodejnu elektra zkombinovanou s opravnou aut. Ta elektra byla pro mne prvním zklamáním. Z Čech jsem byla zmlsaná, že v elektře je celá police varných konvic, další police fény, další žehličky, lednice, pračky, mrazáky, mikrovlnky, audio a video elektroniku, zkrátka, co si vzpomenete. Tady to byly travní sekačky, několik grillů, pultové mrazáky, několik typů lednice, pár mikrovlnek, a pračky - všechny s bubnem, co se otáčí podél svislé osy s šnekovitým trnem uprostřed a to bylo vše. Pod dojmem toho, že nic jiného v nabídce není, jsme takovou pračku koupili. Byly to vyhozené peníze. Pralo to mizerně a každou chvíli jsem měla sežvejkaný kus prádla. Když jsme se později nastěhovali natrvalo, jsem Billovi dala nůž na krk a v Jacksonu jsme sehnali klasickou Boschku. Sice se po roce poroučela a nebylo možné sehnat autorizovaného opraváře, ale nakonec, protože to ještě bylo v záruce, to prodejce vyřešil tím, že poslal pračku novou. Tu starou máme v garáži na náhradní díly - co kdyby, že? Co neseženeme ve městečku kupujeme buď v hlavním městě - Jacksonu, když tam máme cestu, nebo přes internet.
Na prvním obrázku vidíte tu nešťastnou pračku. Kdyby vás to někdy zaválo sem, za Atlantik, budete vědět, čemu se vyhnout. Druhá fotka zobrazuje těžké silniční stroje scrapery, jak upravují "vozovku" kolem našeho domu tím, že před sebou hrnou štěrk a současně jej udusávají. Takhle to dělají tak 3x do roka. Na třetím snímku vidíte kurník (Made in China), jak jej můžete koupit v Tractor Supply. Počítám, že v rámci globalizace lze něco podobného koupit i v Česku. Pokud uvažujete o chovu slepic, zkuste si sehnat něco od domácího výrobce. Tohle je vyrobené z velice měkkého dřeva a během 2 let se to začne rozpadat. Na čtvrtém snímku je vůz dodávající plyn domácnostem. Během topné sezóny přijíždí jednou měsíčně, přes léto si člověk musí zavolat, pokud potřebuje. Ale ještě nikdy jsme jej v létě volat nemuseli.
- Log in to post comments
Komentáře
Putin...
Citace: „drtivá většina ruské společnosti“ tyto nové způsoby myšlení odmítá
Ono to i drtivá většina západních společností. Jen jim to je hovno platné. Volby vždy zařídí ten "správný" názor.
Sluvko volby ...
bych dal taky do uvozovek
Kdyby měl Putin
skutečně odvahu, tak by řekl na plný koule, kdo konkrétně ti tehdejší bolševici a dnešní nositelé pokroku jsou, a proč je rozbití národů a všech hodnot v jejich zájmu.
Cenzura je nepřípustná (LZPaS)
Karikaturista Michael Leunig, někdy označovaný za "žijící australský národní poklad", prozradil, že byl donucen opustit své místo na redakční stránce deníku The Age poté, co zveřejnil politickou karikaturu kritizující vládní tlak na povinné očkování.
V pondělním rozhovoru pro deník The Australian Leunig uvedl, že ačkoli redakce letos zcenzurovala asi tucet jeho prací, poslední kapkou se zdála být karikatura proti povinnému očkování, která si pohrávala s ikonickou fotografií "tankisty". Leunigova karikatura zobrazuje muže hledícího na tank, jehož hlavní zbraň je nahrazena injekční stříkačkou.
https://www.rt.com/news/538348-tiananmen-vaccine-mandate-cartoonist/
Hnusní komunisti, všechno jen zakazovali. To my dnes máme svobodu. A banány. Hlavně banány. Toaleťák už brzy ne. Ale to nevadí. Par špinavých trenclí a gatěk, to je jen nepatrná oběť pro demokracii. Liberální. Hlavně že máme tu svobodu. Projevu. Stačí, když si člověk dává pozor, aby náhodou neřekl něco proti někomu nebo něčemu (a třeba skrytě; není třeba možné říkat, že dcera slovenské prezidentky je modelka, protože to je prostě ukázkový hate speech; to snad každý chápe), a pak si už prakticky každý může říkat, co chce. O současném prezidentovi třeba, že je "pochcaná mrtvola". Ale nikdy nic podobného o Václavu Havlovi, to si pamatujte. Ten dokonce mluvil i v Kongresu. Englicky. Kdo z vás to má?
To se poddá.
Určitě papaláši a papalášky vyjdou v jednom šiku do nějaké opuštěné a tajnými službami dobře zabezpečené ulice (kde jim pak fotomontážisté přidělají nadšené davy, které jdou za nimi) , s transparenty nebo v trikotech s nápisy :" I am Michael."
Ba i katolický páter se možná přidá, nebo dvě páteře.
Všecko je třeba opatřit nějakým tím dovětkem, např. že nejde o osobní názor, jde jen o pouhou smyšlenku, o pokus o vtip apod.
Na ja, když už ale i za vtip se propouštějí lidi z práce....čímž může dotyčný, v prostředí dlužního kapitalismus, přijít např. o dům ?!??
Vždy ale je tak, že může být i hůře. Tento axiom by nás měl nadále udržovat ve stavu optimistickém. Zejména pokud nemáme moc dluhů anebo nás z práce vyhodit nemůžou, např. proto, že už jsme v důchodu... :-D))))
" SSDD" - Strana svobodných důchodkyň a důchodců" , jediná opravdově svobodná strana opravdově svobodných občanů. Co vy na to ?
Předvolební koalici by mohli utvořit s OSVČ, ty taky (hmmmm - šavrcsystém) nemohou z práce vyhodit kvůli názorům.
Nebo s majiteli dolů , hutí , továren apod. Tam by to také bylo poměrně těžké - vyhodit je z práce.
A je to - první beztřídní společenství stran skutečně svobodných občanek a občanů.
Má to nějakou chybu ?
žádná fotomontáž, jesti je…
žádná fotomontáž, jesti je pravdivé video z nějaké demonstrace z itálie, tak online kamera zabírající náměstí ukazoval pár turistů a na náměstí byli tisíce (prý) lidí...
Nebo se udělá prostě jenom dobrý záběr jako když měl Biden mítinky před volbama...
Nezapomenout
na Merkelovou a spol (ostatní evropští bafuňáři), jak jdou rozestoupeni v průvodu a za nimi už nikdo. Nebo letité referování ČT09 o protibabišovských/protizemanovských demonstracích. Tam vždy kameraman dostane těžce zabrat, aby splnil svůj úkol o statisících, ba i miliónech účastníků.
Co miliony...
... desítky, stovky milionů občanů ČR se zúčastnily protibabišovských a protizemanovských demonstrací. Papaláši, třeste se, Minář vám jde po krku!
Jeden dáme :
Silbersteinovi jsou v divadle na opeře. O přestávce korzujou po foyer, když tu se k Silbersteinovi přitočí nádherná mladá dáma a spustí:
- No co to, že tě teď nebylo nikde vidět, Albert? Už se mi moc stýskalo. Musíš mě někdy večer určitě navštívit. Mám novou koupelnu s vířivkou, to se ti bude móóc libit. Nebo by jsme si mohli někam vyjet, co říkáš? Rozhodně se brzo ozvi. Zatím pa-pa. Polibí Silbersteina a odhopká.
Silbersteinova je úplně perplex. Po chvíli se vzpamatuje a zasyčí: - Albert, kdo byla ta osoba?!
- Roza, když to teda tak nutně musíš vědět, já ti to povím. Jenom bych ještě před tím rád, aby sis vzpomněla, jak jsi v létě musela s přítelkyněma na ten zájezd. Jela jsi na Floridu, viď? Pak, jak jsi strašně nutně potřebovala norkovej kožich. Dostala's ho, že jo? A nakonec, jak tě napadlo, že bychom mohli mít na zahradě tenisové kurty. Jsou tam, je to tak?.....Jo, tak ta osoba, to je moje milenka. A teď pojďme zpátky do lože, zdá se mi, že už je pomalu čas.
Po opeře jedou na večeři. Roza si všimne mezi hosty jednoho známého a šeptá muži: Prosím tě, kdo je to za ženskou co to tamhle sedí u stolu vedle Roubíčka? Já si nevzpomínám, že bych ji znala.
- To je jeho nová milenka.
- Aha. No teda Albert, to ti povím, ta naše je mnohem hezčí !
kdo ví
kolik se do takové bombičky plynu vejde. Jistě to není na topení. A mít to takhle na ulici,jistě by neodpovidalo naším normám v husté zástavbě. A ten kurníku,darmo mluvit. Naše slepice všechny bydlí ve zděném. Přes zimu nutnost,přeci jen pocházejí z teplé Indie
Plynove zasobniky
Fyzické osoby pro zásobník do objemu 5 m3 nepotřebují stavební povolení. Naopak právnické osoby potřebují stavební povolení vždy.
Velikost zásobníku se zpravidla určuje podle počtu obyvatel a energetických nároků objektu.
„Zásobník může mít kapacitu od 2,7 m3 až po 25 m3. Díky modernímu systému sledování spotřeby a rychlému servisu nemůže dojít k situaci, že plyn v zásobníku neočekávaně dojde,“ vysvětluje Jiří Karlík ze společnosti Primagas.
Na místo spotřeby se plyn dodává nákladním automobilem s cisternou, z níž se palivo do zásobníku přečerpá.
Pro rodinne domy by mel stacit zasobnik o objemu 5 kubometru
https://www.novinky.cz/bydleni/jak-na-to/clanek/topit-plynem-v-miste-be…
prazdne regaly zakryjeme obrazky
potemkin jako z ucebnice
-------------
Tesco (největší maloobchodní prodejce ve Spojeném království) začalo používat obrázky chřestu, mrkve, pomerančů a hroznů v uličkách s čerstvými potravinami, což vyvolalo posměch na sociálních sítích.
Nakupující si všimli falešné mrkve ve Fakenhamu, lepenkového chřestu v Londýně, fotografií pomerančů a hroznů v Milton Keynes a 2D lahví mycího prostředku v Cambridgi.
„Stalo se to běžnou záležitostí. Důvodem není jen nedostatek zboží, ale také to, že mnoho velkých obchodů je nyní jednoduše příliš velkých.“
Řekl, že to byla jedna z různých taktik používaných k zaplnění prostoru, včetně plnění chladicích boxů na maso lahvemi rajčatové omáčky nebo majonézy, distribuce balíčků piva přes celé uličky a umístění velkých plakátů nebo jiných marketingových materiálů.
Tesco, které se chlubilo, že jeho prodeje byly posíleny jeho schopností udržovat regály plné , uvedlo, že fotografie ovoce a zeleniny nesouvisejí s nedávnými problémy dodavatelského řetězce a byly používány měsíce.
https://aftershock-news.translate.goog/?q=node/1027102&_x_tr_sl=ru&_x_t…
https://www-theguardian-com.translate.goog/business/2021/oct/22/superma…
Jednoduché
vysvětlení. Za vše může Brexit. Chraň nás ruka Páně, na něco podobné jen pomyslet !
....."Británii chybí…
....."Británii chybí pracovní síla. Poskytne víza řezníkům, prasata by jinak neměl kdo porazit
Británie nabídne šestiměsíční pracovní víza pro 800 řezníků ze zahraničí, aby zabránila tomu, že bude nutné vepře utrácet ve velkém. Země se potýká s nedostatkem pracovníků v určitých profesích i s komplikacemi v dodavatelských řetězcích.
Agentura Reuters napsala, že britští zemědělci tvrdí, že kombinace dopadů brexitu a pandemie covidu-19 vedla k exodu východoevropských pracovníků z jatek a od zpracovatelů masa. Zůstává jim tak nějakých 120 000 vepřů, které nemá kdo porazit."
Zde nenáviděný Respekt
KAMIOŇÁCI UŽ NECHTĚJÍ ŘÍDIT. ZA FRONTAMI U BRITSKÝCH BENZÍNEK NENÍ JEN BREXIT
reseni to nema
nejsou ridici kamionu, tak je budou delat ridici autobusu,
kdo bude ridit autobusy ?
opravdu neni reseni aby islamiste ridili autobusy, nebo kamiony s benzinem
------------
britský kolaps. Autobusová krize zasáhla autobusovou dopravu, protože řidiči hromadně běží za vyššími mzdami v odvětví nákladní dopravy
Autobusové firmy hlásí nedostatek zaměstnanců, když zaměstnanci odcházejí na vyšší placené pozice těžkých řidičů
https://aftershock-news.translate.goog/?q=node/1027174&_x_tr_sl=ru&_x_t…
Čekáte roky na krizi řidičů, pak přijdou dvě najednou: Autobusové společnosti hlásí ochromující nedostatek zaměstnanců, protože dělníci končí kvůli lépe placeným rolím nákladních vozidel
Autobusové společnosti hlásí nedostatek zaměstnanců, protože pracovníci odcházejí z důvodu lépe placených rolí nákladních vozidel
Operátoři odhadují, že v současné době jsou 4000 volných míst pro řidiče autobusů
Řidiči autobusů vydělávají 32 500 GBP, ale nyní jim mohou za řízení těžkých nákladních vozidel zaplatit 78 000 GBP
https://www-dailymail-co-uk.translate.goog/news/article-10125939/Bus-fi…
Vidíte,
já to naťuknu jako srandu a hned se blbec elfskej chytí. A vy mu to trpělivě vysvětlujete. Kdyby to v GB chtěli OPRAVDU řešit, do celého světa vytroubí, že potřebují řidiče a že vláda jim OKAMŽITĚ dá pracovní víza. Přijímat jen s nutnými základy AJ a řidičákem. Stačilo by jen v postsocialistických zemích od Ukrajiny, Moldávie přes Srbsko, Makedonii, i u nás a na Slovensku by se někdo našel, když by to podpořili třeba ubytováním. Klidně jen na vykrytí kritického půl roku. Ale to by se muselo OPRAVDU chtít a řešení by (na náš úkor) bylo hned, ze dne na den. Ale asi není v silách tupého elfohovada něco podobného pochopit.
Technická otázka.
Nechyběli by pak ti řidiči na Ukrajině, v Moldávii, v Makedonii....i u nás (už tak chybějí, viz nejen Targusovy informace)..?
ridici
Samozrejme, ze chybeli. Ale to je stejne, jako kdyz Nemci, Rakusaci, Anglani a dalsi masove nabirali Ceske sestricky a doktory. To, ze jim byla naskedny nedostatek (u nas) vsem uplne ukradeny, to chapu, ale naprosta ignorace papalasu u nas byla sokujici. Aspon pro me.
Teda abych zase nikomu nekrivdil, socani sermovali zvysenim minimalni mzdy o par stovek rocne, a modrozlodeji cosi blekotali, ze docasnou nerovnovahu casem vyresi trh.
Ale spis jsem chtel doplnit neco jineho. Manzelka pracuje v prodeji/logistice jedne vetsi mezinarodni firmy a uz pred 5-6 lety si casto stezovala na nedostatek ridicu. A to ziju v zemi, kde jsou placeni celkem slusne. Ne kazdy ale chce delat nocni (jezdi se hodne v noci) a taky porad sedet...
No a tenkrat tady uz nejakou chvili bezela obrovska kampan na ten takzvany prumysl 4.0 v cele s umelou inteligenci. Cele to podporovali treba v televizi reportazemi, jak robutek Panasonic rozvazi v domove duchodcu caj.
V Cechach to bylo taky, proste jak se vsichni musi zacit honem ucit, (hlavne programovat v 50ti letech), a jak snad uz za par dni napochodujou do fabrik roboti a lidi pujdou na dlazbu.
Vsichni to tu brali docela vazne, apak to nahle utichlo. Ja mam profesne k tomuhle blizko, tak jsem se jenom smal.
No a za par mesicu z mistnich papalsu vypadlo, ze chybi minimalne 400 tisic lidi v hlavne zemedelstvi a dalsich oborech, treba jako jsou ridici a osetrovatelky.
Proc to pisu, manzelka byla tenkrat dost "rozladena", protoze se nejdriv vytvori atmosfera, ze obory mimo IT, kulturu a kreativni oblasti jsou odsouzeny k zaniku, Protoze proste 4.0. No a to samozrejme pusobi na mlade lidi pri vyberu povolani. Prece se nepujdu ucit necim, co za 5 let nedude existovat, nebo to bude zajistovat robot z Ciny za par dolaru.
Takze to neni vubec jenom o nejakych minimalnich platech nebo samospasitelnem trhu. V pripade Anglie to neni zpusobene jenom masovym odchodem levnych gasterbaitru z Vychodu, ci Brexit.
Je za tim dlouhodoba snaha lidi odradit od "mene atraktivnich" profesi, a naopak jsou vyzdvihovany "nove" obory typu youtuber nebo influencer.
Mimochodem, dneska tu o prumyslu 4.0 nestekne ani pes.
Chtel jsem jeste pripsat pro pobaveni, jak se nedavno jeden z vyspelejsich (civilnich) systemu umele inteliegnce chova rasisticky, ale uz ted jsem dlouhy.
No, přesně to UK vláda udělala.
Oznámila, že se hledá 5000 zahraničních řidičů náklaďáků na půl roku a že jim dá víza.
Ozvalo se celkem 92 zájemců.
Půlroční pracovní vízum je totiž pro případného zájemce naprosto k prdu jak z hlediska výdělku, tak z hlediska zdravka, socka a pod. S největší pravděpodobností by si ho firma najala jako "živnostníka", nikoli jako zaměstnance, takže by si z platu zaměstnance musel platit sám veškerá pojištění plus ubytování a další nutné životní náklady. Jenže nad tím i Moldavané a další evropská chudina ohrnuli pysk.
Nezlobte se,
ale nemohu s vámi souhlasit. Nějak jsem situaci blíže nesledoval, do U.K. (neplést s UA) známé volat/psát kvůli politice nebudu, jistě má svých starostí dost. Ale to, co píšete, že je pro zájemce k prdu, je přesně NAOPAK. Ukrajinci, Moldavané (u nás prý i Srbové, ale ještě jsem žádného nepotkal, jazykově bych ho rozeznal po jedné větě). Pro ně je přesně tento styl práce IDEÁLNÍ. V zimě na Ukrajině práce není vůbec (jako u nás, stejné, nějaké ty brigádičky na stavbách) a oni většinou tu bydlet NECHTĚJÍ. Vydělat prachy, vypadnout alespoň na část roku domů a užívat si je s rodinou.
Uváděl jsem svůj nedávný delší pokec s Ukrajincem, kterého znám z bývalé práce a on se mi vždy ozve po půl roce, když sem jede. Zásadně pracuje tříměsíční/půlroční periody tímto stylem. Vše nelegálně. Co by za to dal, kdyby na vše měl papíry. Na černocha měl dělat ve Finsku, zhruba po třech týdnech to padlo, byl rád, že dostal to, co do tohoto kšeftu vložil. Ale říkal mi, že kdyby vše šlo, jak mělo, tak plat 2000 éček za tři, čtyři měsíce (mínus prachy za ubytko, trochu nezbytného jídla), tak má na rok vystaráno, že si bude žít doma slušně, ani nepoleze na brigády během zimy. Pro něj, kdyby aspoň trochu uměl jazyk a měl papíry na náklaďák by zaměstnání v U.K. byl přímo sen.
A pro ostatní, já jsem narychlo jen nastřelil řešení nedostatku řidičů. NEjsem britský ministr, ale znovu opakuji. Pobídky a pobídky. Nechtějí cizinci přijít ? Tak zvýšíme nabídky. Ubytování placené vládou. Ne ? Uděláme kampaň v televizích daných států. Ještě by Britové museli držet závory, aby jim tam nenaběhli všichni. Už jsem viděl i u nás nabídky pro lékaře dle socialistického mustru, ale v poslední době. Práce někde v prdelákově, ale ordinace darem. Nebo placený nájem v domě. Iniciativě a nápadům se meze nekladou.
Šeky
Představte si podnik za socialismu, který měl několik tisíc zaměstnanců např. MCHZ Ostrava, až desetitisíce zaměstnanců. Např. NHKG nebo Vítkovice .
Teď přijde den výplaty či zálohy. (Pozn. Za socialismu se vyplácely peníze 2x měsíčně - záloha okolo 24-25 daného měsíce a doplatek okolo 14-15.daného měsíce, což bylo dáno jako p o v i n n o s t Zákoníkem práce).
1. Podnik poslal na základě výpočtů mzdové/vých účetní do banky požadavek, na výběr peněz a výčetku, kde bylo uvedeno v jaké skladbě a počtu jednotlivých nominálů a bankovek.
2. Pracovníci pokladního úseku v bance museli podle požadavků jednotlivých podniků tyto peníze k předání a převozu připravit. Samožřejmě všechno muselo být řádně spočítané a 2 x zkontrolované
3. Pověření zaměstnanci podniku pak museli si tuto hotovost z banky vyzvednout. Jednalo se o milióny.
4. Po dovozu do podniku, závodu, firmy se ještě tentýž den musely v přesných částkách podle připravených výpisů mzdové účetní bankovky a mince nasáčkovat. (pozn. Výplata i záloha byla vydávána v papírovém výplatním/mzdovém sáčku. Přitom se z pověřených pracovníků na této činnosti nesměl nikdo splést. Na tom se podíleli desítky až stovky pracovníků. A ty nervy !!! Vzpomínám si, že jednou se zjistilo u konce sáčkování, že do posledního sáčku chybí několik stokorun. Tak nezbylo nic jiného, než že se již zalepené sáčky – bylo jich několik tisíc , musely otevírat a přepočítávat, kontrolovat správnost výše částky. No prošlo to bez vážnějších zdravotních komplikací s přesčas,y a výplata byla až následující den.
5. Zaměstnanec po převzetí výplatního sáčku si peníze přepočetl a podepsal převzetí.
Na tom se 2 x měsíčně podílelo velké množství lidí, jak v bance, tak v jednotlivých provozovnách, a že se jednalo o hotovostní peníze tak také zabezpečení atd.
Co by tehdy za to firmy daly, kdy se mohly používat šeky. Prostě by se vypsal šek místo té velké pracnosti a zodpovědnosti na výplatu peněz v hotovosti.
Šeky používané u nás.
ČN banka vdávala již od padesátých let pro turisty do zahraničí cestovní šeky.
První u nás zavedla klientské šeky Spořitelna, která byla státní finanční institucí pro občany. Podobný produkt měla i Živnostenská banka po své klienty pobírající peníze v zahraničních měnách.
Po listopadovém Převratu a vzniku nových bank se začaly u nás ve větším měřítku používat i různé druhy šeků.
1. Cestovní šeky
2. EC šeky
3. Zaručené šeky
4. Bankovní šeky
5. Klientské šeky.
6. Zahraniční šeky
Šeky po nástupu platebních karet a jejich všeobecným přijímáním se pomalu přestávaly používat. Dnešní moderní technologie je už úplně vytlačily a Šeky našich bank (které většinou byly vytunelovány a zlikvidovány) se stávají vzácným sběratelským materiálem a to víc než bankovky.
Zas ale stačilo těch peněz přinést si 10 x méně.
"Vzácným sběratelským materiálem" - to by ještě šlo.
Horší by byl " běžná sběrná surovina", což se ale nemůže digitalizovaným penězům nikdy podařit, ty prostě jen vydilejtují... a žádný další užitek již z nich není.
Lesy se ale ušetří, to je pravda..... ovšem zase kde není nic, tak ani papírna nemá z čeho brát.
Ano, přesně takto ptobíhala organizace výplat
a záloh ještě koncem osmdesátých let. A to ve výhodě byly podniky, které měly zpracování udělané počítačem. Co teprve, pokud to vše musely účetní dělat růčo, včetně sestavení té výčetky.
Ale na konci osmdesátek se nám podařilo zřídit zaměstnancům, kteří souhlasili, účet ve Spořitelně a potom vše bylo jednodušší. Jenže ještě byl socík a tak asi polovina lidí chtěla výplatu cash. Dneska se nikdo s nikým nebaví a rovnou posílá peníze na účet, který lze mít zdarma a řídit jej počítačem. Kdysi jsem dostal podložku pod myš od Citi Bank s nápisem "Nechte myš řídit váš účet."
To si pamatuji! :-)
Organizace, ve které jsem tehdy pracovala, sídlila v Praze u Tyláku, tam byla Česká spořitelna a já (mladá a moderní:-)) si tam založila účet. Firma mi tam posílala výplatu, ale bylo nás v práci jen pár, ostatní měli rádi hotovost ve výplatním sáčku.
Fakt je, že když peníze nemáte fyzicky v ruce, musíte začít trochu jinak hospodařit. Já jsem do té doby měla tzv. obálkový systém, tam jsme s mužem každý měsíc rozdělovali peníze z výplat, bylo to přehledné a člověk věděl, na co má a na co ne. Dnes by se tomu mladí smáli, ale my jsme dokázali i z mizerných příjmů (byla jsem na mateřské vždy tři roky, to bylo nula nula nic) našetřit dost, pořídili jsme si první auto, stavěli jsme domek, žili jsme skromně.
Když jsme s manželem měli oba platy na účtech v bance, museli jsme změnit systém, chvíli to trvalo, ale pak se to zaběhlo. Dnes už je člověk zvyklý mít on-line banking, platit kartou atd, ale stejně mám jen debetní kartu, kreditní jsem si nikdy nepořídila.
Jednu výplatní pásku mám schovanou + taštičku s obálkovým systémem. Chci to ukázat vnoučatům, až budou větší, jen tak pro zajímavost.
výplatní pásku
raději celou sbírku
pro kontrolu výpočtu důchodu
Po připomenutí výčtu úkonů…
Po připomenutí výčtu úkonů při vyplácení výplat cash, mi výplata šekem nepřipadá exotická.
každá sranda ovšem něco stojí
za své pohodlí platíme tím, že nás ty zahraniční banky mají zcela v hrsti a ve své moci. Furt jim to ještě není dost, ale už to nebude dlouho trvat, zruší ne výplaty v hotovost, ale hotovost jako takovou, a plebs bude zcela pod kontrolou a odkázán na jejich libovůli.
Ve všem to porevolučním i dnešním bordelu ausgerechnet tohle šlo rychle a hladce jak po másle. Jako vše, o co jde BANKÁM.
Re: aga
Je třeba pomalu začít budovat síť komunitního barterového obchodu. :)
správný postřeh
zpoza velké louže; u nás je to ale "vohubu" s daněním a tak se to příliš neuchytilo
Trochu OT
https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/pozar-elektromobil-autobus-neme…
nuz, pomalicky, ale isto sa problemy vyvrbia a slavna elektromobilita narazi na hranice realizovatelnosti v praxi.
Řešením bude rozhodně vodík
Ten dokonce naši němečtí přátelé dávali do vzducholodí. A doletěli s nimi klidně až do USA. Ten komfort a to bezpečí, to se jen tak nevidí. Takže já jsem za auta s plnými nádržemi vodíku. Ten je taky komplet zelený.
asi narážíte na LZ 129…
asi narážíte na LZ 129 Hindenburg.
Ta hořela hezky.
Ta hořela hezky.
vodík
je také dočasné řešení a pak skončí lidská existence z nedostatku vody. Vodík je totiž tak lehký plyn,že molekuly unikají z planety až do vesmíru.
Ale houby... na planetu…
Ale houby... na planetu každý den dopadají tisíce tun meteorů, které jsou zpravidla z ledu. Naše planeta zvolna těžkne a to tak moc že i kdybychom vodík používali pro termonukleární reaktory, tak nám při současném rozvoji technologií nikdy nedojde a naopak bude vody na planetě pořád přibývat.
Tak podle seznamu máte…
Tak podle seznamu máte pravdu oba: https://www.novinky.cz/veda-skoly/clanek/zemekoule-hubne-kazdy-rok-shod… ;)
Vodík
Vodík se po spálení se vzduchem změní na - vodu. Neuniká nic.
Kuna - jeden z největších…
Kuna - jeden z největších nepřátel elektromobility:
"Také časté poškození elektroinstalace kunou může přijít velmi draho, protože podle Reinkemeyera vysokonapěťové kabely, které byly pokousány, nelze opravit a musí být vyměněny. Přitom sada vysokonapěťových kabelů může stát až 7 000 eur (180 000 korun).
Zdroj: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/pozar-elektromobil-autobus-neme…;
Nešlo by to řešit zamezením přístupu kyslíku (vzduchu) ?
Že by každý autobus vezl za sebou jakousi vlečku, sloužící operativně coby izolační hangár, při požáru by prostě jen přikryl hořící autobus a izoloval ho od přístupu vzduchu, samozřejmě že před tím by bylo nutno evakuovat cestující a řidiče. Potažmo by mohlo se paralelně s tím i inertizovat, např. dusíkem či kouřem ze spalin.
I auta by takto šla vybavit.
Mimo události požárů by se v takových izolačních hangárech daly převážet různé hmoty. Konec konců i ta voda k hašení.....
V regionech s nedostatkem vody by asi jiné řešení ani v úvahu nepřipadalo, nedovedu si představit např. kolik stovek Afričanů a Afričanek by bylo nutno zmobilizovat jen kvůli tomu, aby se na místo požáru dopravil dostatečný počet věder či hrnců s vodou, ze zdroje vody např. 2 km vzdáleného, poměrně nejistého, co do vydatnosti. A nechat jen tak shořet, bez účasti, tolik pokrokového materiálu....to by bylo bolestné zřejmě i z hlediska Afričanek a Afričanů. Ba mohlo by je to i pobouřit ještě více, než jak je tomu dnes...takové plýtvání !!!
Hangár by navíc mohl nést užitek i poté, co by elektrovehikl dosloužil, např. coby kurník.
.
Bože, Jožine...:-(
Postarší instalatér (tedy praktik) mi vykládal, jak
u jeho kamaráda v DP začali uvažovat o přestavbě autobusů na elektrobusy. Přesně si to nepamatuji, jen vím, že zádrhelem byla váha baterií. Bylo jich prý potřeba několik a dohromady vážily 4 tuny, takže by se musely dát do prostřed autobusu, jinak by se převážil! :-)
Tož su nadobro vyléčená z…
Tož su nadobro vyléčená z touhy vidět Ameriku. Stejně bych do letadla, ani na loď nesedla.
Tedy ten kurník pro slépky - to je snad tak pro 1-2 zdejší vidlácký slépky. Dát tam ještě kohouta, zboří to natotata.
A ta silnice? Leda by vedla jen na samotu k jednomu domku. Pak by to byla obrovská vymoženost. Pokud je to ale z dědiny do dědiny, nechápu. To je Amerika?
Nicméně proti gustu žádný dišputát. Všechno může mít něco do sebe.
Vlastně - my musíme mít…
Vlastně - my musíme mít kurník zděný a musí vydržet desetiletí. ¨Možná tam u Vás v Americe žijete v oblasti, kde není zima, jak ji známe u nás a nemusíte slépkám přitápět. Pak ano.
Klima Mississippi je…
Klima Mississippi je charakterizováno jako vlhké subtropické a vyznačuje se dlouhými horkými léty a krátkými a mírnými zimami. Zatímco letní teploty se v rámci státu příliš neliší (průměrné nejvyšší teploty dosahují v létě 33 stupňů Celsia), v zimě je jih státu poměrně výrazně teplejší (nejvyšší teploty v zimě dosahují na severu 10 stupňů zatímco u pobřeží zhruba o 6 stupňů více). Taktéž srážky jsou výrazně četnější spíše na jihu v blízkosti Mexického zálivu; Mississppi je náchylné taktéž na časté bouřky až hurikány.
bouřky a hurikány? Tak to…
bouřky a hurikány? Tak to teda ne, to bych v žádném případě nezvládla.
Ten kurník
je ideální pro stěhovavé ptáky. Tedy, majitele.
Stejně jako příbytky. my jsem zvyklí se usadit.
Dobře, špatně? Jak pro koho, každý má jiné touhy.
Paní Petro, rád Vaše články čtu
Nemá ta Vaše první pračka logo GE (General Electric)?
V devadesátkách jeden zástupce této v USákově věhlasné firmy nás navštívil a pravil, že v USA zná logo GE každé malé dítě.
Potom někdo v ČR začal v Husově ulici v Praze prodávat bílou elektroniku GE a byla to katastrofa (GE Appliances) ve srovnání s tím co se již tehdy prodávalo zde.
Re: Laco G. Mlynář
Má, pane Laco, má. :)
Tento seriál článků je vynikající.
Není nad informace pokud možno z první ruky. Vlastní příběh.